【経済の話】欧州債：スペイン債が続伸、利回り過去最低−ＥＣＢ措置期待
欧州債：スペイン債が続伸、利回り過去最低−ＥＣＢ措置期待
Bloomberg 7月22日(火)1時38分配信
７月21日（ブルームバーグ）：21日の欧州債市場ではスペインとイタリアの５年債が７営業日続伸し、利回りはいずれも過去最低を付けた。ポルトガル銀行界の危機が域内全体に波及するのを欧州中央銀行（ＥＣＢ）の措置が防ぐとの見方が広がった。
両国債の２年物利回りもこれまでの最低となったほか、ポルトガルの2016年２月償還債の利回りは４営業日連続で低下した。ドイツ国債は前週末からほぼ変わらず。ウクライナ上空でのマレーシア航空機撃墜への国際社会の対応を見極めようとする動きが強かった。ポルトガルのエスピリト・サント・インターナショナル（ＥＳＩ）は19日、債権者からの資産保護適用を申請した。エスピリト・サント銀行に出資する同社はコマーシャルペーパー（ＣＰ）の償還を一部できず、世界の金融市場を揺るがしていた。
ノルデア銀行の債券アナリスト、ヤン・フォンゲリッヒ氏（ヘルシンキ在勤）は「ポルトガルをめぐる問題は国債市場に関する限り、過去の出来事だ」とし、「周辺国債に対するセンチメントは引き続き良好だ。欧州経済が新たな衝撃を受けても、ＥＣＢが行動し相場を支えてくれる」と語った。
ロンドン時間午後４時10分現在、スペイン５年債利回りは前週末比４ベーシスポイント（ｂｐ、１ｂｐ＝0.01％）低下の1.14％。一時は1.125％と、ブルームバーグが1993年にデータ集計を開始して以降の最低となった。同国債（表面利率2.75％、2019年４月償還）価格は0.175上げ107.44。イタリア５年債利回りはこれまでの最低となる1.26％まで下げる場面もあった。
スペイン２年債利回りが一時0.305％まで下げたほか、同年限のイタリア債利回りは４ｂｐ下げ0.439％となる場面もあった。ポルトガル２年債利回りは２ｂｐ低下し0.88％。
ドイツ10年債利回りは1.14％。18日には1.136％と、2012年７月以来の低水準を付けた。過去最低は1.127％となっている。
原題：Spain’s Notes on Seven-Day Winning Run as ECB InsulatesMarkets（抜粋）
記事に関する記者への問い合わせ先：ロンドン David Goodman ,dgoodman28@bloomberg.net
記事についてのエディターへの問い合わせ先：Paul Dobson White, Keith Jenkins ,pdobson2@bloomberg.netTodd
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140722-00000005-bloom_st-bus_all
※この記事の著作権は、ヤフー株式会社または配信元に帰属します
【経済の話】フォックス、独伊スカイ売却でＴワーナー買収案引き上げか
フォックス、独伊スカイ売却でＴワーナー買収案引き上げか
Bloomberg 7月21日(月)13時0分配信
７月21日（ブルームバーグ）：ルパート・マードック氏率いる米メディア企業、21世紀フォックスは、同業のタイム・ワーナーに対する買収提案を引き上げるため、イタリアとドイツの有料テレビ資産の売却資金を活用することを検討している。事情に詳しい関係者２人が明らかにした。
関係者が匿名を条件に語ったところによると、フォックスは全額出資するスカイ・イタリアと、57％出資するスカイ・ドイツを英ブリティッシュ・スカイ・ブロードキャスティング・グループ（ＢスカイＢ）に売却する合意を向こう２週間でまとめる可能性があるという。事情に詳しい関係者が５月に語ったところによれば、両資産は約100億ユーロ（約１兆3700億円）の評価が見込まれるという。
フォックスの広報担当ジュリー・ヘンダーソン氏にコメントを要請したが返答はない。ＢスカイＢ広報担当のアリス・マキャンドルー氏はコメントを控えた。
原題：Murdoch Said to Mull Sky Proceeds to Boost Time Warner Bid(1)（抜粋）
記事に関する記者への問い合わせ先：ロンドン Matthew Campbell ;ニューヨーク Alex Sherman ;ロンドン Manuel Baigorri ,mcampbell39@bloomberg.net,asherman6@bloomberg.net,mbaigorri@bloomberg.net
記事についてのエディターへの問い合わせ先：Kenneth Wong ;Aaron Kirchfeld ;Mohammed Hadi Miller ,kwong11@bloomberg.net,akirchfeld@bloomberg.net,mhadi1@bloomberg.netKevin
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140721-00000004-bloom_st-bus_all
※この記事の著作権は、ヤフー株式会社または配信元に帰属します
【おすすめサイト】
経済ニュースが満載！FX・金融・財テク情報発信基地
【経済の話】若年層も要注意！ 拡がる詐欺・トラブル
若年層も要注意！ 拡がる詐欺・トラブル
エコノミックニュース 7月20日(日)22時49分配信
警察庁の発表によると昨年のオレオレ詐欺の被害総額は約170億円。注意喚起のため国や当局も必死になっているが、依然として大きな効果はあがっていない。
オレオレ詐欺の被害者となるのは主に高齢者だが、その一方で近年、若者をターゲットにした詐欺やトラブルも急増している。
特に最近、大学生が被害に巻き込まれるケースが多いのが投資DVD問題だ。アベノミクスにより日経平均株価が大幅上昇したこともあり、「投資のコツ教える」といった名目で高額のDVDを学生に売りつける手口が頻発している。あるケースでは56万円もする投資DVDを、親友だと思っていた友人から売りつけられたというケースも。元々DVDを販売している業者は、購入した学生が更に他の学生にもDVDを販売した場合、10万円の手数料を支払うと持ちかけていた。DVDの内容が株式投資にはほとんど役に立たない詐欺的な商品だったばかりか、マルチ商法としての側面もあると考えられる。このようなトラブルに関する相談が消費生活センターには昨年度だけで380件も寄せられており、これは一昨年度の2.4倍にものぼるという。
また、投資が絡む詐欺やトラブルとしては、FXや先物取引の運用に関するものも急増している。「凄腕のトレーダーがいる。あなたも出資すれば確実に儲かる」などの文句で勧誘する手口で、実際に最初の数ヶ月は利益や配当金を得られるものの、しばらくすると運用に失敗したという理由で元金をほとんど取り戻せないまま逃げられてしまうというものだ。若い世代は投資や金融商品のトレードに対し、ネガティブなイメージを持っている人が少ない。過去に自分も投資を行った経験がある場合、「上手い人がやれば儲かるのではないか」と安易に考えてしまう人も多く、このような手口に嵌ってしまうケースが頻発していると考えられる。他にも、デート商法と呼ばれる恋愛感情を利用した悪質商法や、インターネットオークションに関する金銭トラブル、ワンクリック詐欺など若者がターゲットとなる手口には枚挙に暇がない。詐欺やトラブルは決して高齢者だけが狙われているわけではない。今後は若年層に対してもトラブルの実態や、回避する方法を社会全体で啓蒙していくことが必要だろう。（編集担当：久保田雄城）
Economic News
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140720-00000074-economic-bus_all
※この記事の著作権は、ヤフー株式会社または配信元に帰属します
【経済の話】世界最大級の蓄電池試験施設、大阪市に建設へ
世界最大級の蓄電池試験施設、大阪市に建設へ
政府は２０１５年度に大阪市で、太陽光など再生可能エネルギーでつくった電気の安定供給に欠かせない大型蓄電池向けとして、世界最大級となる試験施設を建設する。
日本メーカーの製品開発を後押しし、成長が見込める蓄電池市場で主導権を握る狙いだ。
大型蓄電池の試験施設は国内で初めて。約１３０億円を投じ、大阪市が所有する同市住之江区の埋め立て地（約２万６４００平方メートル）に建設する。
施設は独立行政法人の製品評価技術基盤機構が運営する。各メーカーの蓄電池について、〈１〉振動や衝撃に耐えられるか〈２〉急な温度変化に影響を受けるか――などを調べる。一般家庭の消費電力の半年分以上にあたる、最大２０００キロ・ワット時の容量を持つ大型の蓄電池にも対応する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140720-00050063-yom-bus_all
※この記事の著作権は、ヤフー株式会社または配信元に帰属します
【経済の話】ピーチ、那覇−福岡線就航 第2拠点化で東南アジア需要獲得へ
ピーチ、那覇−福岡線就航 第2拠点化で東南アジア需要獲得へ
Aviation Wire 7月20日(日)0時32分配信
ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は7月19日、那覇−福岡線を新設した。同時に、那覇空港を関西空港に次ぐ第2拠点（ハブ）として運用を開始した。
【その他の写真を見る】
那覇−福岡線は1日1往復で、運賃は片道4290円から2万1990円。福岡線開設により、那覇発着の路線は関西線と台北線を合わせて3路線となった。エアバスA320型機（180席）で運航する。石垣線については、パイロット不足により19日から運休し、8月31日で廃止する。
那覇出発初便の福岡行きMM288便は、乗客174人を乗せて午後4時39分に那覇を出発し、午後6時23分に福岡へ到着。折り返しの那覇行きMM289便も乗客数は174人で、福岡を午後7時6分に出発し、那覇には午後8時41分に着いた。
APJは4月に、機長不足による計画減便を発表。5月1日から10月25日までの全計画便1万2886便のうち、16.1％にあたる2080便が欠航する見込みだが、那覇空港の第2ハブ化は計画通りスタートした。
那覇には13機運航するA320のうち、1機を夜間駐機する。那覇でも機体を整備できるようになったことで、柔軟な路線展開が可能になった。那覇−福岡線就航により、APJの路線数は運休中の那覇−石垣線を除くと国内10路線、国際6路線の計16路線となった。
APJでは那覇空港の第2ハブ化により、東南アジアからの訪日需要獲得を目指す。国内のLCC（低コスト航空会社）では、ジェットスター・ジャパン（JJP/GK）が6月12日、関空を成田に次ぐ第2ハブとして稼働させており、国内LCCでの第2ハブ稼働は2社目。
---運航スケジュール---
7月19日から9月20日
MM288 那覇（16:35）→福岡（18:15）
MM289 福岡（18:45）→那覇（20:25）
9月21日から10月25日
MM288 那覇（18:20）→福岡（20:00）
MM289 福岡（20:30）→那覇（22:10）
Tadayuki YOSHIKAWA
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140720-00000001-awire-bus_all
※この記事の著作権は、ヤフー株式会社または配信元に帰属します
【経済の話】＜ＴＰＰ事務協議＞日米自動車分野「難しい局面も」
＜ＴＰＰ事務協議＞日米自動車分野「難しい局面も」
毎日新聞 7月19日(土)11時43分配信
【ワシントン平地修】環太平洋パートナーシップ協定（ＴＰＰ）を巡る自動車分野の日米両政府間の事務レベル協議は１８日、ワシントンで３日間の日程を終えた。森健良経済外交担当大使は記者団に対し、「ヤマ場に差し掛かっており、難しい局面も多かった」と述べ、協議が難航したことを明らかにした。
自動車分野では、輸出拡大を狙う米国が日本に対し緩和を求める安全・環境基準などが焦点になっている。森氏は「それなりに進展したが、まだまだ難しい問題が残っている」と説明。また、「順調に進んでいた前回、前々回に比べると、（交渉担当者が）机をたたくなど荒れた場面が多かった」と、議論が白熱したことを明かした。
ＴＰＰの農産品関税を巡る日米協議は８月４〜５日にワシントンで次回会合を予定しているが、自動車協議は８月中旬以降で次回日程を調整するという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140719-00000028-mai-bus_all
※この記事の著作権は、ヤフー株式会社または配信元に帰属します
【経済の話】タカタ製エアバッグ搭載、三菱自が米で「ランサー」リコール
タカタ製エアバッグ搭載、三菱自が米で「ランサー」リコール
ロイター 7月19日(土)2時25分配信
７月１８日、三菱自は、タカタ製エアバッグを搭載した「ランサー」を米国の一部地域でリコールする。写真は三菱自のロゴマーク。都内で２０１３年１１月撮影（２０１４年 ロイター／Issei Kato）
［デトロイト １８日 ロイター］ - 三菱自動車＜7211.T＞は、破裂の恐れがあるタカタ＜7312.T＞製エアバッグを搭載したセダン「ランサー」を米国の一部地域でリコール（回収・無償修理）する。米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）への届け出の内容が１８日、明らかになった。
リコールの対象は２００４、２００５年型のランサーで、対象地域はフロリダ、ハワイ、プエルトリコ、米領バージン諸島。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140719-00000007-reut-bus_all
※この記事の著作権は、ヤフー株式会社または配信元に帰属します
